En effektiv og miljøvenlig letbane skal forbinde forstæderne og de bynære områder med byen og skabe et tættere og mere forbundet Storårhus.

Da byens centrale skibsværfter lukker i 1999, møder Frederikshavn muren. Arbejdsløsheden stiger og folk flytter fra byen. Det blev vendepunktet for Frederikshavn - og allerede i dag ser fremtiden meget lysere og grønnere ud.

I 2010 kører mere end halvdelen af byens taxaer på alternativt brændstof.

Cykelkultur blomstrer i Ungarns hovedstad.

Flersporede veje snævres ind og giver plads til blød trafik.

Målrettet indsats giver god infrastruktur og sikkerhed for cyklister

Portland kombinerer by - og transportplanlægning for at reducere udledningen af CO2 

I Odense gør man op med en planlægning, der i årtier er foregået på bilens præmisser. Bilerne skal ud af midtbyens gader, så man kan få et grønnere miljø og sundere borgere

I Hong Kong har man gjort en 800 meter lang rulletrappe til et kollektivt transportsystem i højden, som skaber vækst i byen.

I Madrid er offentlig transport og samkørsel fremmet via opførelsen af en bane, som kun er til busser og køretøjer med flere passagerer, på en vigtig motorvejsforbindelse.

Et boligprojekt med fokus på cyklisters behov, som også flytter midler øremærket til parkeringspladser til wellness, fællesarealer og grønne områder for mennesker. 

 I det sydlige Freiburg, er et tidligere militærområde forvandlet til det miljøvenlige område Vauban, hvor borgere tager aktiv del i beslutningsprocessen, bygningerne er energibesparende og gaderne bil-frie.