Visualisering af den kommende by, Kulturpladsen, Arkitektfirmaet Entasis
Case

Carlsberg: Vores by

Det tidligere Carlsberg bryggeri-område i København, Danmark, er under udvikling til en ny bydel kaldet ’Vores By’ med fokus på nærhed, multifunktioner og social bæredygtighed. Idéen er at invitere til byliv og aktiviteter i området allerede inden de nye bygninger opføres, så arkitekternes udformning kan tage afsæt i processen og den faktiske brug af byrummet.


Målet med udviklingen af Carlsberg-området er at skabe en multifunktionel bydel med fokus på både økonomisk, miljømæssig og social bæredygtighed. Masterplanen ’Vores By’ er lavet af Entasis Arkitekter, der har tegnet en bydel, som rummer 3000 boliger, erhverv og institutioner, når området står færdigt. Cafeer og butikker i gadeplan, blandede boliger, oprindelige bygninger med nye funktioner, miljørigtigt nybyggeri, god kollektiv trafik og et væld af kulturelle tilbud skal skabe liv i bydelen.

Det særlige ved opbygningen af ’Vores By’ er, at man skaber liv og aktiviteter før byggefasen. Byens borgere inviteres til at indtage områdets åbne pladser og eksisterende bygninger. De mange netværk af gader, passager, haver, pladser og offentligt tilgængelige bygninger giver forskellige muligheder for ophold og bevægelse. Arrangementer som loppemarkeder, moderne dans og kunstudstillinger skal lokke borgerne til de inden- og udendørs byrum. Ved at iagttage hvilke aktiviteter, der opstår og hvordan arrangementerne bliver modtaget, vil arkitekterne lade sig inspirere til at udforme stedets kommende bygninger.

Visualisering af den kommende by, Kammas Have, Arkitektfirmaet Entasis

Tanken er at skabe en mangfoldig og frugtbar sammensætning af sociale lag, generationer, samt mange forskellige etniske grupper. Entasis ønsker at bygge bydelen meget tæt med liv både i og mellem bygningerne. Det sker blandt andet ved at åbne bygningernes facader og etablere cafeer og butikker i gadeplan, mens boliger og kontorer placeres i etagerne ovenover. Der skal anlægges åbne pladser med delte opholdsrum for biler, cyklister og fodgængere, som alle skal færdes i samme plan uden regler, skilte eller separate kørebaner. Den tætte by giver beboerne mulighed for at opholde sig og mødes på de fælles pladser og forudsætter samtidig, at man tager hensyn til hinanden.

Mangfoldighed skal opnås ved at placere leje-, andels- og ejerboliger mellem hinanden. For at give variation i beboersammensætning vil 8-10 % af boligerne have en meget billig husleje, eventuelt i forbindelse med viceværtpligter. Ideen er, at de mindre bemidlede lejere efter nogle år har haft mulighed for at styrke deres økonomi gennem social integration og netværk i byen, og herefter kan købe deres egne andels- eller ejerboliger, så der bliver plads til nye beboere i de billige lejeboliger. Boligerne skal administreres af Carlsberg og lejes ud på baggrund af begrundede ansøgninger.

Det er tanken, at liv og aktivitet skal opstå af indbyggernes interaktion, de kulturelle møder og udbuddet af de forskellige oplevelser, som indbyggere og gæster kan få i bydelen. Mange af bygningerne får offentlige funktioner i stueetagen som biograf, teater, skole og kunsthal. Ved at integrere mange funktioner i selve bydelen bliver det muligt at bo, arbejde, gå i børnehave, handle og være kulturel inden for ’bygrænsen’. På den måde bliver ’Vores By’ et sted, hvor borgerne både bor, lever og kan have en sammenhængende hverdag.

Javascript is required to view this map.

Kommentarer

Indsend kommentar

Indholdet af dette felt er privat og bliver ikke vist offentligt.
  • Web- og e-mail-adresser omdannes automatisk til links.
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <ul> <ol> <li> <h3> <h4> <hr> <hr/> <p> <img> <br> <br/> <br /> <table> <tbody> <tr> <td> <sub> <sup>
  • Linjer og afsnit ombrydes automatisk.

Yderligere information om inddataformater

Sortering

Sortering

På rette vej

Vigtig læring

For at skabe liv og aktivitet i en ny by må planlægningen skabe åbne facader og offentligt tilgængelige rum som for eksempel cafeer, gallerier og butikker i gadeplan.

For at skabe mangfoldighed i beboersammensætningen må man skabe forskellige former for ejerskab og blande beliggenheden af leje-, andels- og ejerboliger

For at skabe en mere afslappet stemning, hvor folk tager hensyn til hinanden, kan man lave delte opholdsrum, hvor både bilister, cyklister og gående er på samme område uden skilte eller specielle baner.

Proces

Juni 2006
Indsamling og diskussion af ideer for anvendelsen af området.

Ultimo. 2006
Der udskrives en international idekonkurrence samt prisopgaver om fremtiden for området.

Forår 2007
Idékonkurrencen afsluttes.

Medio 2007
Udstilling og præmiering af konkurrenceforslag.

Ultimo 2007 - medio 2008
Konkretisering og bearbejdning af konkurrencevinderen Entasis Arkitekters masterplan ’Vores by’.

Ultimo 2008
Carlsberg produktionen flytter til Fredericia og de første konkrete projekter igangsættes i området – eksempelvis den detaljerede byrumsudformning. Der afholdes arkitektkonkurrencer om de enkelte bygninger m.v.

Medio 2009
Første etape af byggeriet igangsættes.

Fakta

Fakta om byen

Land: Danmark
By: København
Areal: 88,25 km2 (København by)
Befolkningstal: 530.902 (København by, 2010)
Befolkningstæthed: 6015,9/km²
BNP per capita (land): USD 36.000 (2009 est.)

Kilde: Wikipedia, CIA World Factbook

Carlsberg:
Areal: 330.000 m2
Indbyggere: 4000
3000 boliger 

Fakta om projektet

Den nye bydel dækker et område på ca. 330.000 m2.

Der er ca. 150.000 m2 eksisterende bygninger på Carlsberg området.

Der bygges 600.000 m2 fordelt på 45 % boliger, 45 % erhverv og boliger og 10 % til kultur, idræt, institutioner og lignende

Der opføres i al ca. 3000 boliger, både leje-, andels- og ejerboliger, så de kan passe til alle alders- og indtægtsgrupper. 300 af disse vil være billige boliger.

Der skal opføres bygninger i op til 20 etager.

Der er 13 fredede bygninger og haveanlæg.

To oprindelige haver åbnes for offentligheden og tre nye haver anlægges samt et antal af grønne byrum.

Størstedelen af Carlsbergs historiske bygninger bliver bevaret og kommer til at udgøre ca. 15 % af den færdigbyggede bydel.

Der ligger faste bestemmelser i rammelokalplanen for både funktion og æstetik.

Media

Google Kort

a:2:{s:4:"zoom";s:1:"7";s:7:"latlong";s:33:"56.05363501913436,12.052001953125";}


Tjek det her

Blogindlæg: Cykling er sundt for samfundsøkonomien

Fact/Quote

”Solvarmeindustrien vurderer, at 1,4 mia. km² solvarmeanlæg kan installeres i EU - 100 gange flere end de cirka 14 mio. km² som var installeret i 2000.”
Herbert Girardet, 2008

Back to top-da