Caracas slumområde, 28. april 2005, Af procsilas, Flickr, Creative Commons

Case

Caracas: Svævebane forbinder slumområder med centrum

Caracas, Venezuela, vil via en svævebane skabe sammenhæng mellem et slumområde og resten af byen. Casen præsenterer en innovativ løsning på en ofte ringe infrastruktur mellem slumkvarterer og den resterende by. En tanketank i Caracas står bag ideen, som er ved at blive implementeret. Bæredygtige Byer mener denne case på framragende vis belyser de sociale perspektiver af mobilitet og transport.


I Caracas – som i mange andre byer rundt omkring i verden – breder slumområderne sig omkring hovedbyen. Slumkvarterne i Caracas breder sig op af bjergsiderne og er meget dårligt forbundet med resten af byen. Caracas Urban Think Tank har foreslået en svævebane som en transportløsning.

Projektet vil blive realiseret i slumkvarteret San Augustin, som er et lokalsamfund med 40.000 beboere. Det er samtidig et af byens mest synlige slumkvarterer tæt på universitetet og kulturforummet. Der vil blive bygget 5 stationer og den 2,1 kilometer lange rute vil begynde og ende tæt på andre offentlig transportmidler. En af stationerne indeholder sundhedscenter/lægehus, dagpleje, supermarkeder og rekreative områder. Der er store forventninger til svævebanens påvirkning af de omkringliggende slumkvarterer.  

Caracas svævebane, 6. april 2007, Af Guillermo Esteves, Flickr, Creative Commons 

Javascript is required to view this map.

Kommentarer

Indsend kommentar

Indholdet af dette felt er privat og bliver ikke vist offentligt.
  • Web- og e-mail-adresser omdannes automatisk til links.
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <blockquote> <ul> <ol> <li> <h3> <h4> <hr> <hr/> <p> <img> <br> <br/> <br /> <table> <tbody> <tr> <td> <sub> <sup>
  • Linjer og afsnit ombrydes automatisk.

Yderligere information om inddataformater

Sortering

Sortering

På rette vej

Vigtig læring

Caracas viser, hvordan alternativ tænkning kan afstedkomme helt nye løsninger i forhold til konventionelt anerkendte løsninger, når problemer med dårlig infrastruktur i slumområderne skal løses

Caracas viser også, hvordan det er muligt at forbinde infrastruktur med sociale og kulturelle funktioner

Fakta

Fakta om byen

Land: Venezuela
By: Caracas
Areal: 1.930 km2 (by m. opland)
Befolkningstal: 3.196.514 (by m. opland, 2009)
Befolkningstæthed: 1.431,5/km2
BNP per capita (land): USD 13.100 (2009 est.)

Kilde: Wikipedia, CIA World Factbook

Media

YouTube

Video om Urban Think Tank der besøger byggepladsen for projektet

Google Kort

a:2:{s:4:"zoom";s:2:"11";s:7:"latlong";s:32:"10.495238708780117,-66.884765625";}


Tjek det her

Interview: Jens Troelsen: Byrum skal muliggøre det sociale møde

Vi gør klogt i at tænke på 60+ generationen som en heterogen gruppe mennesker med forskellige meninger og behov, fortæller ph.d. og lektor Jens Troelsen, som leder forskningsgruppen Rum og Bevægelse på Syddansk Universitet. Undersøgelser har vist, at god belysning, passende faciliteter, tilgængelighed og synlighed giver en følelse af tryghed og er en invitation til aktivitet og bevægelse. Desuden er det yderst positivt, hvis byrummet muliggør det sociale møde mellem mennesker.

Fact/Quote

”I 2006 kom ca. 18% af det globale energiforbrug fra vedvarende energi og 13% fra biomasse såsom træ.”
Wikipedia 29.11.08

Back to top-da